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Cote : 666.
Exemplaire numérisé : BIU Santé (Paris)
Nombre de pages : 61
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 [sans numérotation]  [Plat]
 [sans numérotation]  [Contreplat]
 [sans numérotation]  
 [page blanche]  
 [sans numérotation]  [Dédicace] (manuscrite)
 [sans numérotation]  Nomenclature des photographies contenues dans cet album
 [sans numérotation]  Matériel de la société de secours aux blessés. Réuni au palais de l'industrie à l'occasion de la visite de LL. MM. l'Empereur et l'Impératrice du Brésil et de celle des Princes de la famille d'Orléans (Janvier 1872)
Image : Matériel de la société de secours aux blessés. Réuni au palais de l'industrie à l'occasion de la visite de LL. MM. l'Empereur et l'Impératrice du Brésil et de celle des Princes de la famille d'Orléans (Janvier 1872)
 [sans numérotation]  Système inventé en 1867 par le docteur Mundy. Voiture pouvant contenir 4 blessés couchés à l'intérieur et 2 assis dans le coupé ou transformée en omnibus 10 blessés assis
Image : Système inventé en 1867 par le docteur Mundy. Voiture pouvant contenir 4 blessés couchés à l'intérieur et 2 assis dans le coupé ou transformée en omnibus 10 blessés assis
 [sans numérotation]  
Image : Système inventé en 1867 par le docteur Mundy. Voiture pouvant contenir 4 blessés couchés à l'intérieur et 2 assis dans le coupé ou transformée en omnibus 10 blessés assis
 [sans numérotation]  
Image : Système inventé en 1867 par le docteur Mundy. Voiture pouvant contenir 4 blessés couchés à l'intérieur et 2 assis dans le coupé ou transformée en omnibus 10 blessés assis
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Image : Système inventé en 1867 par le docteur Mundy. Voiture pouvant contenir 4 blessés couchés à l'intérieur et 2 assis dans le coupé ou transformée en omnibus 10 blessés assis
 [sans numérotation]  
Image : Système inventé en 1867 par le docteur Mundy. Voiture pouvant contenir 4 blessés couchés à l'intérieur et 2 assis dans le coupé ou transformée en omnibus 10 blessés assis
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Image : Système inventé en 1867 par le docteur Mundy. Voiture pouvant contenir 4 blessés couchés à l'intérieur et 2 assis dans le coupé ou transformée en omnibus 10 blessés assis
 [sans numérotation]  
Image : Système inventé en 1867 par le docteur Mundy. Voiture pouvant contenir 4 blessés couchés à l'intérieur et 2 assis dans le coupé ou transformée en omnibus 10 blessés assis
 [sans numérotation]  Voiture inventée et perfectionnée en 1871 par le docteur Mundy. Pouvant contenir : 5 blessés couchés à l'intérieur et 3 assis dans le coupé...
Image : Voiture inventée et perfectionnée en 1871 par le docteur Mundy. Pouvant contenir : 5 blessés couchés à l'intérieur et 3 assis dans le coupé...
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Image : Voiture inventée et perfectionnée en 1871 par le docteur Mundy. Pouvant contenir : 5 blessés couchés à l'intérieur et 3 assis dans le coupé...
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Image : Voiture inventée et perfectionnée en 1871 par le docteur Mundy. Pouvant contenir : 5 blessés couchés à l'intérieur et 3 assis dans le coupé...
 [sans numérotation]  
Image : Voiture inventée et perfectionnée en 1871 par le docteur Mundy. Pouvant contenir : 5 blessés couchés à l'intérieur et 3 assis dans le coupé...
 [sans numérotation]  
Image : Voiture inventée et perfectionnée en 1871 par le docteur Mundy. Pouvant contenir : 5 blessés couchés à l'intérieur et 3 assis dans le coupé...
 [sans numérotation]  Système américain perfectionné en 1870 par MM. Albert Ellissen et Geibel. Constructeurs : la compagnie générale des omnibus…
Image : Système américain perfectionné en 1870 par MM. Albert Ellissen et Geibel. Constructeurs : la compagnie générale des omnibus…
 [sans numérotation]  
Image : Système américain perfectionné en 1870 par MM. Albert Ellissen et Geibel. Constructeurs : la compagnie générale des omnibus…
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Image : Système américain perfectionné en 1870 par MM. Albert Ellissen et Geibel. Constructeurs : la compagnie générale des omnibus…
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Image : Système américain perfectionné en 1870 par MM. Albert Ellissen et Geibel. Constructeurs : la compagnie générale des omnibus…
 [sans numérotation]  
Image : Système américain perfectionné en 1870 par MM. Albert Ellissen et Geibel. Constructeurs : la compagnie générale des omnibus…
 [sans numérotation]  Système inventé en 1871 par M. le comte de Beaufort. Voiture d'une construction très simple, très solide et devant être traînée par un cheval. Contenant : 4 blessés couchés et 2 assis dans le coupé
Image : Système inventé en 1871 par M. le comte de Beaufort. Voiture d'une construction très simple, très solide et devant être traînée par un cheval. Contenant : 4 blessés couchés et 2 assis dans le coupé
 [sans numérotation]  Brancard. Inventé en 1867 par M. le comte de Beaufort
Image : Brancard. Inventé en 1867 par M. le comte de Beaufort
 [sans numérotation]  Support à ressort. Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort
Image : Support à ressort. Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort
 [sans numérotation]  Sommier élastique. Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort
Image : Sommier élastique. Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort
 [sans numérotation]  Brancard de première ligne (Percy Mundy)
Image : Brancard de première ligne (Percy Mundy)
 [sans numérotation]  
Image : Brancard de première ligne (Percy Mundy)
 [sans numérotation]  
Image : Brancard de première ligne (Percy Mundy)
 [sans numérotation]  Brancard articulé pour les opérations. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
Image : Brancard articulé pour les opérations. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  
Image : Brancard articulé pour les opérations. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  Brancard articulé pour l'intérieur des voitures. Inventé en 1867 par M. le docteur Mundy
Image : Brancard articulé pour l'intérieur des voitures. Inventé en 1867 par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  
Image : Brancard articulé pour l'intérieur des voitures. Inventé en 1867 par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  Brancard non articulé pour le service des voitures. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
Image : Brancard non articulé pour le service des voitures. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  Brancard non articulé formant échelle pour les voitures. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
Image : Brancard non articulé formant échelle pour les voitures. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  Brancard pour le transport des blessés dans les villes. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
Image : Brancard pour le transport des blessés dans les villes. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  
Image : Brancard pour le transport des blessés dans les villes. Inventé en 1871 par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  Brancard à roues. Inventé par le Dr Cauvin
Image : Brancard à roues. Inventé par le Dr Cauvin
 [sans numérotation]  Brancard réglementaire. Perfectionné en 1872
Image : Brancard réglementaire. Perfectionné en 1872
 [sans numérotation]  Treuil mécanique, servant à élever les blessés dans l'intérieur des voitures. Inventé et construit en 1872 par Mr. Kellner
Image : Treuil mécanique, servant à élever les blessés dans l'intérieur des voitures. Inventé et construit en 1872 par Mr. Kellner
 [sans numérotation]  Brancard avec roues. Inventé en 1871 par M. Kellner
Image : Brancard avec roues. Inventé en 1871 par M. Kellner
 [sans numérotation]  Bras mécanique. Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort (Fabricant Mr Werber)
Image : Bras mécanique. Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort (Fabricant Mr Werber)
 [sans numérotation]  Jambe mécanique. Inventée en 1870 par M. le comte de Beaufort (Fabricant Mr Werber)
Image : Jambe mécanique. Inventée en 1870 par M. le comte de Beaufort (Fabricant Mr Werber)
 [sans numérotation]  Appareils de Mr. Werber. Système du bras artificiel automoteur
Image : Appareils de Mr. Werber. Système du bras artificiel automoteur
 [sans numérotation]  
Image : Appareils de Mr. Werber. Système du bras artificiel automoteur
 [sans numérotation]  Bras du travailleur. Attache mobile pour un outil à mouvement (pelle, etc). Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort (Fabricant Mr Werber)
Image : Bras du travailleur. Attache mobile pour un outil à mouvement (pelle, etc). Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort (Fabricant Mr Werber)
 [sans numérotation]  Bras du travailleur. Attache rigide pour un outil fixe (faulx, etc). Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort (Fabricant Mr Werber)
Image : Bras du travailleur. Attache rigide pour un outil fixe (faulx, etc). Inventé en 1870 par M. le comte de Beaufort (Fabricant Mr Werber)
 [sans numérotation]  Plan des baraquements. Construits à la Grande-Gerbe, dans le parc de Saint-Cloud (200 lits), par M. le docteur Mundy
Image : Plan des baraquements. Construits à la Grande-Gerbe, dans le parc de Saint-Cloud (200 lits), par M. le docteur Mundy
 [sans numérotation]  Ambulance de la Grande-Gerbe. Médecins (Baraques des). Réfectoire. Lingerie (Baraque pour la). Closets (nouveau système)
Image : Ambulance de la Grande-Gerbe. Médecins (Baraques des). Réfectoire. Lingerie (Baraque pour la). Closets (nouveau système)
 [sans numérotation]  Ambulance de la Grande-Gerbe. Baraque : ouverte, mi-ouverte, mi-fermée, vue de côté. Système des tentes
Image : Ambulance de la Grande-Gerbe. Baraque : ouverte, mi-ouverte, mi-fermée, vue de côté. Système des tentes
 [sans numérotation]  Ambulance de la Grande-Gerbe. Diverses vues d'ensemble de l'ambulance
Image : Ambulance de la Grande-Gerbe. Diverses vues d'ensemble de l'ambulance
 [sans numérotation]  Rapatriement d'Allemagne en France des soldats français. Blessés ou malades. Train d'évacuation arrivant en gare de Lille. Wagon-cuisine. Coupe d'un wagon-lit
Image : Rapatriement d'Allemagne en France des soldats français. Blessés ou malades. Train d'évacuation arrivant en gare de Lille. Wagon-cuisine. Coupe d'un wagon-lit
 [sans numérotation]  Une ambulance volante pendant le siège de Paris
Image : Une ambulance volante pendant le siège de Paris
 [sans numérotation]  Diplôme du Conseil de la Société Française de secours aux blessés et malades des Armées de terre et de mer
Image : Diplôme du Conseil de la Société Française de secours aux blessés et malades des Armées de terre et de mer
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